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1.ASTRO Tour S1 + Fire Express RB ファイアーエクスプレス アールビー 仕様
人気急上昇！！
アンダーサイドソール
ヘッドの後方にアンダーサイドソールを装着。
インパクト時のエネルギーロスを少なくし、ボールのつかまりを示す重心角が大きくなり、大型ヘッドにありがちな右へすべる事がなく強いボールになります。さらにヒール側:2.5g、トゥ側:2.5gのウェイトを装着。
重心位置が従来のクラブより後方・低重心になるため、打ち出し角度が高く、方向性も安定します。
カップフェイス＆CNC精密加工
フェイス面に溶接部分がなくスイートエリアが大幅に拡大し、ミスヒットを軽減します。また、耐久性を考えＣＮＣ精密加工でクラウン部分を0.4mmと薄くする事でより一層、低重心化を計り、スピン量を少なくし吹き上がスピン量を少なくし吹き上がりを抑え、高弾道で遠くへ飛ばせます。
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ヘッド素材 |
（フェイス） ＳＰ７００チタン （ボディ） ６ＡＬ-４Ｖチタン |
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ヘッド製法 |
鍛造 カップフェイス CNC精密加工 |
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ヘッド体積 |
460cc |
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ヘッド重量 |
194g± |
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ロフト角 |
8°，9°，10°，11° |
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ライ角 |
59.5° |
驚異の飛び、第二章。
4つの機能が効果的にアシストする進化した飛びと爽快感。
2009年春デビュー以来、驚異的な飛距離性能で多くのゴルファーに衝撃を与えたファイアーエクスプレス。それを凌ぐ飛距離性能にプラスして方向安定性を備えたモデル「ファイアーエクスプレスＲＢ」。
４つのアシスト機能（ＱＵＡＤＲＡ ＡＳＳＩＳＴ）がヘッドを加速させ、エネルギーをインパクトに集中させる。それぞれの機能は、スイング中違和感のない素直なしなりと戻りで振り心地が良くはじき感と安定感を両立しミート率と初速をアップさせます。ヘッドの開閉を抑えた挙動はスイング軌道と入射角によってドロー、フェードを打ち分けることができ、プレーヤーのフィーリングと弾道を一致させることも可能です。
ＱＵＡＤＲＡ ＡＳＳＩＳＴ
● 全長に四軸組布シートを巻き付け、さらに内層の手元側と中間部に四軸組布シートをプラス。微妙な剛性設定がインパクトに向けてスイング中のシャフト挙動を安定させヘッドスピードとミート率がアップ。
● 中元付近にパワーエリアゾーンを設定。ダウンスイングで効果的にタメが作られインパクトに向けてヘッドスピードを加速させる。
● シャフトのバランスポイントをやや手元よりに設定。スイング軌道が安定し、爽快な振り抜きを実現。また重さによってバランスポイントが手元側に移動する重量帯別最適バランスポイント設計を採用。
● ストレート層に高弾性高強度（ハイテンシルグラファイト）の新素材Ｔ１１００Ｇを使用することで同等フレックスにおいて重量を軽減させることに成功。さらにナノアロイテクノロジーを採用することで、耐衝撃性を向上させつつマイルドなフィーリングを実現。
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■ 銀行振込 代金引換
■ クレジットカード
■ 代金引換
■ ヤマト運輸
■ 送料
| 沖縄 | 2,087円 |
|---|---|
| 九州地区 | 540円 |
| 四国 | 1,111円 |
| 中国 | 1,007円 |
| 関西地区 | 1,111円 |
| 北陸 | 1,223円 |
| 東海 | 1,223円 |
| 信越 | 1,439円 |
| 関東 | 1,439円 |
| 東北 | 1,655円 |
| 北海道 | 2,087円 |
お客様からクラブお送りいただく場合の送料、修理、リシャフト等料金が
￥50,000円以上の場合、お客様からお送りいただく分の送料は、
当店着払いでOKです。
■ 販売商品が万一、破損、汚損の場合は到着後７日以内にメー ルでお問合わせください。
未開封・未使用に限りお取替または、お引取りさせていた だきます。
※オーダーメイドクラブは、ご注文を受けての半注文製品となりますので、返品・ 交換はお受けできません。
（ただし、製品不良の場合はこの限りではありません。）
※クラブリペアー作業は、作業依頼に基き修理を行いますので、
返品・交換はお受 けできません。
（ただし、作業不良の場合は再度、修理作業を行います。）
■ゴルフクラブクリニック冨田 連絡先
● E-mail：info@gcc-tomita.ne.jp 24時間受付しております。
● Tel. 0995-62-3758
